Cikkek
A srác a fogai között dobta a labdát, és egy utolsó rohammal úgy döntött, hogy az ötödik ütéssel éri el a célvonalat, aminek jó 3,030-as előnye van, így ő érhet be leghamarabb. Fabio Di Giannantonio, az új Gresini csapatot megtestesítő személy, megszerezte a 2023-as MotoGP szezon utolsó előtti futamát Katarban a hétvégén. A címvédő Francesco Bagnaio előtt érkezhetett be a célba, ami biztosította a következő helyet az új Ducati csapatnak.
- Aldeguer középső és késői sprintsebessége semmiben sem különbözik a szenzációstól, mivel a kezdő egy rendkívül lenyűgöző 4. helyet ért el, amit Quartararo is alátámaszt az első sorában, amely egy keményen megszerzett 5. helyet is magában foglal.
- Gondoskodtak róla, hogy soha ne pazarolják az emberek túl sok időt egymásért küzdve, és ehelyett tölthettek egy kis időt együtt dolgozva vele, mivel a legjobb 3-ig jutottak.
- A bajnokság következő állomása Portimao volt, ahol március 22-től 24-ig megrendezik az új Portugál Nagydíjat.
- Francesco Bagnaia a címvédő szezon kezdetekor nyolc pillanatra elszánt közösségi bajnokként érkezik a Gresini Ducati csapatához, Marc Marquez pedig bemutatkozik.
- Nyolc kör után gyermekük a 7. szettben találta magát, de ekkor már csak az új szettben kellett számolni.
Sportfogadás pinnacle: Workshop: miért változtatnak meg mindent a kisebb események?
Azonban a debütáló győzelem kicsúszott a kezünkből, mivel az Acosta 28 sérüléssel vezette a legújabb bukott versenyzők listáját, és öt egymást követő alacsony pontszámmal küzdhetett meg. Izgalmas visszatérés a NewsNow-hoz a böngésződben, jelentkezz be a menün keresztül, menj a beállítások oldalra, és add meg a jelszavadat. Marco Bezzecchi a 14. helyen áll a VR46 Ducatival, míg a Trackhouse-os Miguel Oliveira egy hosszú körös büntetésből – ami az Espargaro elleni tavalyi Valencia GP-összecsapás közvetlen következménye volt – felépült, így az utolsó ok a 15. helyre került. Fabio Quartararo a 11. helyen ütött a gyári Yamahával, miután a Honda nagyot küzdött Joan Mirrel, aki végül a 13. helyen végzett az új LCR-szerződéses Johann Zarco mögött.
Beszédtémák: „Melyik győzelem valójában neki vagy neki szól, és te fogod eldönteni, Vale?”
David Muñoz (BOE Motorsports) a kilencedik helyen zárta az újonc kategóriát, csapattársa, Joel Kelso (BOE Motorsports) előtt. A sportfogadás pinnacle kezdő Jacob Roulstone (Red Bull GASGAS Tech3) a 11. helyen próbálkozott, Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) és Filippo Farioli (SIC58 Squadra Corse) előtt, míg David Almansa (Rivacold Snipers Team) a legjobb 14 hely közül küzdötte fel magát. A Pertamina Enduro VR46 Rushing People versenyzője, Marco Bezzecchi a tizennyolcadik helyen zárt az év MotoGP-osztályának rajtját követően.
MotoGP Katar Hatalmas Díj Szombati Szabadidő
Mondani sem kell, hogy a vasárnapi csata új szakaszában a Moto3 és a Moto2 is jelen lesz, mivel a Dunloppal ellentétben a csapatok 2010-ben először szállítanak Pirelli abroncsokat egymásnak. A keddi új szabályozás azt jelenti, hogy az új MotoGP csapatok és versenyzők csak az új versenyen fogják tudni, hogyan működnek a Michelin versenyabroncsok a Moto2 és Moto3 versenyzők által lefektetett Pirelli abroncsok finomhangolásában. Bagnaia a versenyből kiszállt, miután honfitársa négy körrel a vége előtt megelőzte, de a regnáló bajnok a második helyen ért célba, míg Marini távol volt tőle, a VR46 Racing pedig a harmadik helyen ért célba. A Pramac Rushing Group versenyzője, Johann Zarco, a MotoGP legújabb legnagyobb sebességlistájának (362,4 km/h) felállítója a dobogó mellett ért célba, miután a rajtrácsra a következő sort állította fel.
Bagnaia megelőzte Acostát a Change Cuatro-nál, hogy feljusson a 9. helyre – más szóval, egy pontszerző státuszra. Az első körben Alex átvette a vezetést Marctól az első kanyarban a 2. körig, de a lila mezőnyben maradt. Holgado a Dixon 96-os autójának belső körein feljebb tolta az Achievements Kalex-ét, mielőtt Öncü és Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) is learatták volna a bajnoki címet.
A legújabb Gresini versenyző gyorsan bevette a Viñales-t, és öt körös versenyzés után változást hozott, Bagnaia azonban a 11. helyen belül, a pontszerző helytől távol maradt. A következő a 10. hely volt, mivel Zarco még több talajt tévesztett, miután az utolsó helyen szélesre tört, így Bagnaia ma Acosta és Ogura legújabb kipufogóival néz szembe. Egy kis hiba az utolsó pályán azt eredményezte, hogy Quartararo ingyenes belépést adott Aldeguernek a 4. helyre, de a sorozatban következő nagydíjon Marc Marquez keddig duplázott.
NÉZD MEG: Marc Marquez Le Mans-i balesete
Aleix Espargaro-t tartják a csata előtti nagy esélyesnek, miután az új versenyen kiemelkedően teljesített az Apriliával, de negatív kezdetet produkált, így nem tudott előrelépni, így nyolcadik lett. A srác sebessége sosem volt olyan magas, mint Bagnaiáé, és a versenyzők hol Binderrel harcoltak, hol pedig a mögötte haladók védelmében voltak, ami Marc Marquezre jellemző volt. A támadások későbbi szakaszában Martin majdnem a második helyre került az új dobogóról, mivel Binder kormánya elromlott, de a 2023-as második helyezett egyszerűen elhasználódott. A csata végi sebességük elég kiváló, az alsó gumiabroncsuk láthatóan kiváló kontúrban van a mögötte lévők szerint – ami a hétvégére utalhat.